Come cambiare camera d’aria della bici

Come cambiare camera d’aria della bici

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Come cambiare camera d’aria della bici

Come cambiare camera d’aria della bici: cambiare la camera d’aria della bici è un’operazione per nulla difficile, se si hanno gli attrezzi giusti e un pochino di praticità. Se siete ciclisti alle prime armi può essere utile fare un po’ di pratica in garage così da non trovarsi in difficoltà e lontano da casa nel momento del bisogno.

Per cambiare camera d’aria della bici servono i seguenti attrezzi:

    1. Camera d’aria di scorta (attenzione alla lunghezza delle valvole!)

    1. Almeno un paio di cacciagomme [Controlla prezzie e disponobilità]
    2. Pompa

  1. In alternativa una bombola di CO2 e relativo attacco [Prezzi e disponibilità]

Una volta acquistato tutto possiamo così procedere per cambiare camera d’aria alla bici:

  1. spostare la catena sul pignone più piccolo (se si è forata la camera d’aria posteriore)
  2. togliere la ruota dalla bici
  3. fare leva tra il copertone e il cerchio con i cacciagomme e sfilare il copertone da un lato, così da rimuovere la camera d’aria forata
  4. Eliminare la camera d’aria forata dalla sua sede
  5. Gonfiare leggermente la nuova camera d’aria, per fargli prendere un pochino di forma
  6. Partendo dalla valvola, inserire la nuova camera d’aria tra il copertone ed il cerchio
  7. Rimettere il copertone nella giusta sede, spingendolo con le mani per tutta la circonferenza
  8. Rimettere la ruota sulla bici
  9. Gonfiare la camera d’aria con la pompa oppure utilizzando una bomboletta di CO2

Fatto! Siete pronti per ripartire! Una volta presa la mano, questa operazione risulterà abbastanza rapida ed efficace da far sì che le forature non compromettano le vostre uscite a pedali.  Una volta terminata l’operazione non buttate via la camera d’aria, si può sempre riparare! Scopri come riparare la camera d’aria in questo articolo [Prossimamente].

Ultimo suggerimento: portate SEMPRE con voi almeno DUE camere d’aria, i cacciagomme e la pompa o il CO2 per evitare che una doppia foratura vi costringa a rinunciare al percorso (per quanto non capiti molto spesso di forare entrambe le camere d’aria!)

Anche voi usate questo metodo? Conoscete dei “trucchetti” per fare più alla svelta a cambiare camera d’aria alla bici? Dite la vostra nei commenti e buone pedalate a tutti!